Usagers de versailles chantiers
Blog d'usagers de Versailles Chantiers
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Le prochain changement des horaires de la SNCF devrait avoir lieu le 9 décembre 2012.
Reste à voir si ce changement permettra d'apporter des améliorations par rapport aux problèmes causés par les nouveaux horaires mis en place le 11 décembre 2011.
Voici la réponse de la médiatrice sur les nouveaux horaires paris chartres reçue cette semaine par un usager.
En un mot : un simple rappel des horaires !
Pas un mot sur le problème de la fréquence moins importante et de l'absence de desserte de versailles chantiers entre 17h34 et 18h52 (trains au départ de Chartres) !
Monsieur,
J’ai lu avec attention votre demande.
Il est vrai qu’au moment où vous m’avez écrit, l’horaire de votre train n’avait pu être indiqué dans les outils d’information mis en place par SNCF. Cette précision a depuis été apportée : si vous consultez les sites www.horaires2012-sncf.com , www.voyages-sncf.com ou téléphonez au 3635, vous trouverez toutes les informations nécessaires à votre déplacement. Les agents en gare pourront également répondre à vos questions sur l’horaire de votre train.
Mes services m’informent notamment que vous avez des trains au départ de Chartres à 16h52, 17h34 et 18h52 desservant Rambouillet et Versailles.
Je souhaite avoir pu répondre de manière satisfaisante à votre demande. Je vous prie de croire, Monsieur, à l’assurance de ma sincère et attentive considération.
Nicole Notat
Médiatrice des nouveaux horaires 2012
Les problèmes causés par les nouveaux horaires mis en place le 11 décembre 2011, pour les usagers de Versailles chantiers du TER Paris Chartres à contre pointe, sont désormais connus des autorités décisionnaires : conseil régional centre, STIF. Voir à ce sujet la prise en compte de ce problème sur le site Ma ligne TER Nogent Paris. Le Directeur de la ligne y affirme avoir fait « une demande en ce sens aux services concernés pour qu’une étude sur la possibilité de créer un arrêt supplémentaire ».
http://www.maligne-ter.com/nogent-paris/index.php?post/2012/01/18/L%E2%80%99heure-du-bilan.
La SNCF (et la médiatrice " nouveaux horaires", N. Notat) et RFF connaissent également ces problèmes. Une récente réponse de Madame Notat précise que « la requête (au sujet de la desserte de V.C.) est actuellement en cours d’analyse par mes services. Une réponse détaillée vous sera apportée dans les meilleurs délais. »
La concrétisation des améliorations de desserte de V.C. dépend maintenant d’une décision du Conseil régional centre et d’un accord du STIF.
Le STIF annonce des travaux de rénovation de la gare Versailles chantiers en 2013
Une bonne nouvelle, notamment pour les habitués des quais F ou G, dont la salle d’attente est souvent impraticable : fuite d’eau au plafond, sol humide.. Plus de détail sur le site du STIF :
http://www.stif.info/IMG/pdf/STIF_-_Reamenagement_du_la_Gare_Versailles_Chantiers.pdf
Le conseil communautaire de la communauté d’agglomération de Versailles grand parc a voté, le 7 décembre 2011, à l’unanimité des suffrages exprimés la motion suivante relative au projet de cadencement national des trains mis en place au 11 décembre 2011.
Pour mémoire, 14 communes font partie de la communauté d’agglomération de Versailles grand parc (population 187 000 habitants).
« Le projet de cadencement national des trains présenté par la SNCF et RFF mis en place au 11 décembre 2011 ne sera pas sans conséquence pour les habitants de Versailles grand parc empruntant chaque jour le réseau des transports collectifs ferrés.
Ce projet de cadencement se traduirait par une dégradation du service avec :
- A la gare de Versailles chantiers, la suppression de 4 trains sur la ligne TER Paris Chartres dans le sens Paris Chartres et de 2 trains dans le sens Chartres Paris.
- Pour les autres gares de Versailles grand parc, un allongement des temps de parcours entre 2 et 5 minutes sur les lignes Transilien N, RER C en direction de Paris et la ligne Transilien U en direction de la Défense.
Ces quelques minutes représentent jusqu’à 20% de temps de trajet supplémentaire sur un parcours de 20 minutes.
Par ailleurs, ces dégradations des temps de trajet sont d’autant plus injustes qu’elles pénalisent les usagers déjà contraints par un temps de trajet domicile – travail déjà important.
Les élus du conseil communautaire de la communauté d’agglomération de Versailles grand parc demandent à ce que le projet de cadencement national des trains proposé par la SNCF et RFF soit revu en concertation avec les élus locaux, les usagers et le STIF, l’objectif étant de ne pas dégrader le service existant".
Motion consultable sur le site de la communauté d'agglomération V. G. P.